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从FEMA拖车到家庭的艰难过渡

州和联邦官员正在与飓风受害者的倡导者讨论如何最好地缓解从联邦政府发布的拖车到更永久性住房的过渡。

讨论是在6月1日截止日期临近联邦预告片公园,这些公园是路易斯安那州的许多受害者。

住房支持者担心关闭将迫使居民进入他们无法长期负担的公寓或房屋。 租金,特别是在新奥尔良地区,在卡特里娜飓风过后飙升,并且一直保持高位。

“当我们接近FEMA关闭其拖车站点的那一天,剩下的居民越来越有可能被留在不合标准的住房,或者更糟糕的是,无家可归,”上帝抵抗军委员会成员Calvin Mackie在一份声明中说。 。

从拖车到公寓以及其他获得租房援助的飓风受害者的居民的联邦补贴将在下个月开始下降 - 到2009年3月美国住房和城市发展部将逐步淘汰。

非营利组织路易斯安那州家庭恢复军团的首席执行官雷蒙德杰森表示,他很高兴会谈正在进行中,但他担心如果6月1日截止日期,必须解决太多问题以避免住房危机或无家可归者急剧增加。

例如,他的非营利组织,由国家选择协调联邦紧急事务管理局拖车公园的飓风受害者的人类服务,仍在试图确定可用的资源,以及存在的差距。 它还试图确定居​​民的需求,满足这些需求的成本以及谁应该负责支付账单。 他希望下周可以估算一美元。

Jetson说,人们需要帮助建立住户,支付未付的水电费并提出补贴所没有的存款,甚至担心他们的部分租金。

“尽管已经发生了一些好事,但仍有很多人留在预告片中,”他说。

自卡特里娜飓风袭击以来,已有将近两年半的时间,将新奥尔良的80%留在水下,破坏或摧毁了该市的大部分住房。 自风暴以及飓风丽塔于一个月后袭击路易斯安那州西南部后,FEMA为成千上万的受害者提供了拖车和租赁援助,但该机构称这些拖车仅作为临时解决方案,目前的目标是让人们尽快进入更长久的宿舍。 (发言人周五表示,HUD接管了飓风受害者的租房援助计划。)

联邦紧急事务管理局发言人罗尼•辛普森(Ronnie Simpson)表示,他的机构了解活动人士对可用住房提出的担忧,并希望继续与政府和非营利组织合作,帮助受影响的家庭。

但他指出,家庭在选择一个足够大且价格合理的地方时也可以发挥作用。 他说,FEMA提供租赁可能性清单,但“他们选择了他们想住的房产。”

辛普森说,逐步淘汰背后的想法“一直都是将家庭从小型,狭窄的拖车搬到更永久的住房”。

然而,Jetson将FEMA设定为关闭时间的最后期限,就是让某人把枪放在头上做某事。 “这是你做出必须考虑的决定的情况,”他说,并补充说,家庭可能会被迫选择他们无法承受的选择权。

截至周四,路易斯安那州的集团地点仍有1,702辆拖车,其中新奥尔良有446辆。 这两个数字从11月下旬开始急剧下降,当时FEMA的集团网站和商业租赁淘汰计划已经公布。 现有拖车停车场内FEMA拖车和移动房屋的商业租赁将于2008年底结束; 据FEMA称,路易斯安那州有3,084所这样的房屋。

该机构数据显示,截至月中旬,位于新奥尔良南部大学校园内的新奥尔良最大的FEMA拖车停车场将关闭,影响约140户家庭。 学校发言人没想到计划关闭会有任何问题。

Adam Knapp是路易斯安那州恢复局的副主任,该局正在与联邦和非营利机构合作,改善有需要者的拖车过渡。 他说,他希望了解已经离开集团网站的人们所发生的事情,以及有关“艰辛”的人 - 老年人或可能难以离开预告片的残疾人 - 的详细信息可以得到更好的帮助。

“我认为这个想法是为案件管理创建一个更好的系统。我们最关心的是,他们可以以可持续的方式获得服务,”他说。

来自北卡罗来纳州的美国众议员Brad Miller指责FEMA在卡特里娜飓风之后隐藏和操纵科学有关卡车中使用的化学品的有害影响。

旅行拖车的刨花板中使用了甲醛,例如FEMA用于收集卡特里娜飓风和丽塔飓风的无家可归者家庭的数万件,2005年飓风袭击了墨西哥湾沿岸。超过40,000个家庭仍住在拖车中,根据北卡罗来纳州的新闻和观察报。