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军方指责失控飞艇的机械故障

军方正在谴责机械和设计方面的问题,因为一支失控的陆军飞艇已经挣脱,去年引起了公众的注意。

北京航空航天防务司令部(NORAD)和美国北方司令部综合通信负责人Michael Kucharek周五在一份书面声明中说:“总的来说,设计,人为和程序问题都是造成这一事件的原因。”

10月,一辆被称为JLENS系统的飞艇马里兰州的中并漂流到宾夕法尼亚州。 一路上,连接到它的电缆留下了破坏的路径,它的旅程在社交媒体上传播开来。

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Kucharek说,当飞艇失去压力时,飞艇也被称为浮空器。

当飞艇外的风速增加时,内部压力也需要增加。 在这种情况下,他说,内部压力没有增加,因为称为皮托管的传感装置发生故障。

“当尾鳍瞬间下垂时,一条避雷针电缆缠绕在鳍上,撕裂它,”他说。 “结果,浮空器变得不稳定,风阻力的增加和随后空气动力学效率的降低使系绳张力增加到破裂点。”

飞艇是联合陆地攻击巡航导弹防御高架网状传感器系统(JLENS)的两部分之一。 飞艇在空中漂浮10,000英尺,携带强大的雷达,探测空中威胁。

该系统是事件发生时在马里兰州阿伯丁试验场进行的为期三年的试验计划的一部分。

事件发生后,一些这个耗资28亿美元的计划是浪费,并要求五角大楼给出答案。

Kucharek说,尚未向国会委员会介绍调查情况。 需要国会的批准才能继续该计划。

Kucharek说,如果允许该计划继续进行,NORAD将需要组装一个新的火控浮空器。

“对检查计划的修改,包括皮托管,额外人员,设备更换和重新设计以及额外的培训都在进行检查或整合,”他说。 “未来的系统将在高空发送之前进行必要的变更并进行风险评估。”